近日宏达股份(39.66,1.21,3.15%)、开开实业和冠福家用的一些“小非”们，因超1%比例违规大肆减持，各被上交所和深交所处罚。而今日江淮动力(7.18,0.01,0.14%)公告，大股东江苏江动集团于5月7日通过深交所大宗交易系统出售其持有的该公司无限售流通股950万股给重庆尚恒建筑工程有限公司，占公司总股本的1.68%，交易价格为 6.6元/股，交易总金额为人民币6270万元。据记者查阅，此为中国证券史上“大非”通过大宗交易方式减持的第一单。
临时修改分红方案
4月22日，即审议2007年分配预案的董事会召开前一天，江淮动力收到大股东江动集团提案函，建议修改原来10派0.2元的分红方案为10送5派0.2元。由于江动集团的控股地位，提案自然获得通过。
“大非”江动集团此举，离其首批江淮动力限售股(2820万股)解禁日5月6日太近了。有股民认为江动集团此举实质上是为减持做准备。果然，在此利多消息刺激下，江淮动力半月涨幅逾50%，远远强于同期大盘走势。记者就股民的想法求证江动集团，一位相关人士拒绝给予评论，但表示，当初持有江淮动力的成本很低，减持好兑现投资收益啊。
为方便减持做“过桥交易”？
有意思的是，经记者多方打听到，买入方重庆尚恒建筑工程有限公司，竟是江动集团大股东重庆东银实业(集团)下属子公司重庆东原房地产开发有限公司的子公司！
按重庆尚恒买入价6.6元/股和江淮动力昨日收盘价7.17元/股计算，重庆尚恒目前的账面盈利已经达541.5万元。记者困惑于这种似乎是“自家兄弟”买卖的交易，打电话到重庆东银董事长罗韶宇和重庆尚恒总经理周秀君办公室询问，一直无人接听。
一位市场人士认为，这件事很可能是大股东和下面的公司联合起来做的“过桥交易”，这样做的目的就是为了更快更方便地减持这些股票，因为通过大宗交易后，下面的公司在二级市场上减持不再受1%的限制。
