“油价又涨了，改加天然气划算得多。”6月23日的广州迎来今夏首个超过36度的酷暑天气，一位的哥向理财周报记者抱怨，“跑100公里烧油要七八十块，用气才五十来块。”
而此时，由中国石油独资1420亿元兴建的西气东输二线工程(以下简称“西二线”)西段施工进入提速黄金期：中石油管道分公司31个机组正在新疆、宁夏、陕西等13个标段，以平均每天近6公里的进度向东推进。
作为中国天然气进口的四大战略通道之一，西二线全长9102公里，1干8条途经14省(直辖市、自治区)，2010年建成后年输气能力将达300亿立方米/年，与西一线联结成超过460亿立方米/年的天然气管网布局。
届时，中石油将成国内最大的天然气供应商，上游的建材提供商、中游的燃气运营商和下游用气企业，也将受益于这条能源大动脉。
支撑中石油天然气业务年增20%-30%
“在炼油业务亏损前提下，中石油着力加强天然气业务的建设，几乎毫无悬念。”兴业证券分析师裴力军告诉理财周报记者。
2007年中国城市燃气分销市场中，中石油比重仅5%左右；而同年中石油天然气管道及销售板块营业收入同比增长28.6%，营业利润同比增长39%。“天然气业务正在成为中石油未来重要增长点，管道增长将是收入增长的主要来源。”
裴力军认为，从输气量和管道长度看，西二线是西一线的两倍，对中石油未来的盈利支持更大。未来3年平均2000公里的输气管道年增加值，可以维持中石油天然气业务20%-30%的年增幅。
事实上，西二线对中石油的意义远不止于此。借助资源议价能力，中石油在地方供气网络控制方面大有开疆拓土之势。中石油的战略是，以未来气源供应量作为谈判砝码，与途经14省市进行战略谈判，确定途经各省市的干支线具体路线，力图将西二线的沿线城市燃气分销网络纳入版图中。
以河南省为例，根据2007年12月4日河南省政府与中石油签立的战略框架协议，中石油调整西二线主干线以穿越三门峡、洛阳、平顶山、南阳四市；而河南省政府承诺支持中石油在河南开展三项业务：兰州—郑州—长沙等成品油管道及其配套设施建设、进入河南省城市燃气等天然气下游业务、在河南进行的包括加油站在内的其他石油天然气项目建设。
