上汽正在紧密规划其拥有的荣威、名爵、双龙的海外出口和生产计划。上汽MG名爵总经理黄可基日前透露：名爵英国长桥工厂有望在今年9月左右恢复生产，首款车型是名爵的TF跑车系列车型。这将是上汽第一次在发达汽车市场区域直接生产批量产品。
去年底上南合作之后，南汽原本收购的英国长桥MG工厂归于上汽旗下，而在南汽收购后，该工厂的雇员人数已从去年的80人增至140人，产能也有所扩充。据了解，将于今年9月在英国投产的首款名爵产品，可能是名爵TF LE500跑车，这款是TF500跑车的限量版，每款车都有独立个性编号，并且仅供给右位驾驶的英国消费者。与老款相比，新TF LE500全身多处已经过重新设计，包括硬顶颜色、16英寸合金轮毂、钢琴黑色内饰、真皮座椅，以及空调和制动系统等等，将搭载可产生133马力的1.8升四缸引擎。据悉，除名爵TF LE500以外，MG英国长桥工厂未来还将不断延伸产品序列，具体规划现正在上海汽车技术中心进行研究。
对于上汽在英国生产和销售名爵是否将面临“碰撞测试”等技术壁垒时，黄可基表示，首款推出的名爵TF跑车产品，原本就曾在英国生产，所有的标准、认证全部都是英国做完的，不会出现部分中国产汽车在海外碰到的碰撞测试等门槛。黄可基同时表示，对于今年英国长桥工厂的产量和销量，公司并没有规定十分明确的目标，主要目的是稳定和重新焕发MG品牌的生机。
记者注意到，日前在上汽各类对外形象宣传中，荣威、名爵和双龙三大品牌都被归于上汽自主品牌之列。三大品牌之前的拥有的过程完全不一样，荣威是在上汽购买MG-rover主导产品图纸和技术的基础上自主创立的；而名爵则是由南汽收购MG-rover的资产和MG品牌，在上南合作之后转移到上汽的；双龙则是上汽直接收购并控股韩国双龙公司基础上取得的，三大品牌可谓殊途同归。目前，三大自主品牌开始在上汽旗下统一规划国内和海外拓展事业，上汽乘用车公司也专门成立了海外事业部。
