日前，宝马中国宣布推出标准化保养服务，在中国所有的BMW授权经销商实行统一的保养服务指导工时价和统一的配件价格，这也使宝马成为了中国汽车市场上第一个提供标准化保养服务的高档品牌。业内专家表示，日系豪华品牌在中国市场的高速崛起是逼迫德系豪华品牌改进自身服务标准的主要原因。
记者从宝马中国获悉，截至2007年底，BMW在中国的汽车保有量已经超过了16万辆。通过标准化保养服务的推出，BMW降低了在中国市场保养零部件的供应价格。宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁史凯表示：“标准化保养服务涵盖了自BMW进入中国以来到现在销售车型总量的90%，BMW的客户只需通过iDrive系统或转向灯拨杆上的多功能按钮(无iDrive车型)就可以操作车况保养服务系统(CBS)，清楚地知道该在什么时候完成什么保养项目。”
据了解，安装保养服务系统(CBS)的宝马车型包括12项标准保养项目：机油、制动液、微尘滤清器、后部制动片、后部制动片及制动盘、前部制动片、前部制动片及制动盘、火花塞、空气滤清器、燃油滤清器、雨刮片，以及车辆检查。
数据显示，2007年雷克萨斯在中国市场的增速超过100%，销量直逼奔驰宝马这些早已在中国深入人心的德国豪华车，而且，雷克萨斯在中国市场推出4年10万公里的免费保修保养也令很多原本重视宝马奔驰的消费者倒戈。
业内专家预测，深谙精益生产销售模式的丰田汽车目前在中国如日中天，旗下的雷克萨斯超越奔驰、宝马只是时间问题，宝马正面临豪华车市场竞争升级的严峻局面。
