交通运输部副部长徐祖远７日在厦门表示，交通运输部将与福建省以及有关部门密切协作，大力发展海峡航运业，大力扶持两岸间的集装箱班轮航线、滚装航线和散杂货不定期航线。
徐祖远当日在参加第三届海峡西岸经济区论坛时说：“我们将大力发展海峡航运业，吸引台资航运企业、物流骨干企业入驻福建，积极培育市场、扩展货源，为海峡西岸和海峡经济区提供方便、快捷、高效的运输服务。”
徐祖远说，下一步还要增强海峡西岸港口对周边经济的辐射作用。不断完善主要港口的集疏运体系，加快推进连接中西部的高速公路等交通基础设施建设，大力发展“公铁海空联运”。发展相对集中的临港产业，以项目带动临港产业发展，使海峡西岸港口真正发展成为服务海峡西岸经济区，服务中西部，为台湾提供中转服务，面向亚太的门户港口和中转基地。
此外，大陆距金门最近的深水港区刘五店南部港区６日开工建设。根据厦门港总体规划，其功能定位将以集装箱运输、临港工业开发为主，并为对台经贸合作和“三通”服务。
刘五店南部港区与厦门北部及泉州、福州等集装箱货源密集生成区接近，区位优势得天独厚，水路距大金门、小金门仅１２公里左右。刘五店南部港区规划通过能力为集装箱３２５万标箱和散杂货１８０万吨。其中，集装箱吞吐能力相当于目前全厦门港吞吐能力的五分之四。
