申能股份(600642)
公司拥有巨资参股金融和风能、太阳能和核能等新能源概念，且拥有的油气资源具有较强的地域垄断优势。该股业绩优良，市盈率仅20多倍，价值明显低估。
二级市场上，该股作为位于上海的绩优蓝筹股，同时也是上证50、沪深300指数成份股，因此具有突出的股指期货概念，而其资源垄断和新能源概念也提升了公司的投资价值。在潜在的资产整合、上海天然气涨价等利好刺激下，该股后市走势值得期待。技术上来看，该股短线上升通道完美，成交量温和放大，突破前期高点的欲望强烈。（广发证券 杨敏）
韶钢松山（000717）
尽管未来宏观调控的压力较大，但总体来看我国此轮经济增长周期远未结束，对钢材的刚性需求规模依然维持，可关注韶钢松山。公司具有良好的地缘优势，地处经济较为发达的广东省，是广东省最大的钢铁生产企业，主要产品有中厚板材、工业线材、建筑用材等。广东省钢材市场供不应求的现状保证了公司产品销售价格，为公司提供了良好的发展机遇和市场空间。
钢铁股近期表现活跃。目前韶钢松山形态上出现圆弧底，这是技术上较为可靠的看涨形态，价量配合良好，短期均线加快向上发散，有望出现加速上攻的走势。（新时代证券 黄鹏）
上海汽车（600104）
周一大盘继续温和放量震荡盘升，预计大盘在连续四阳后，技术上有对60日均线整固的过程。从周一盘面看，日照港权证（日照CWB1）与其正股日照港联袂上行。上海汽车的权证上汽CWB1将于1月8日上市，有望带动处于并购成长中的正股上海汽车（600104）股价上扬。
整体上市实现规模扩张
公司2006年向上汽集团发行32.75亿股新股并购买其拥有的整车企业股权。完成收购后，公司资产规模和盈利能力大幅提升。公司目前的乘用车业务包括以上海通用、上海大众为核心的七家整车企业；商用车业务包括上海汇众、上汽依维柯红岩等四家整车企业；核心零部件业务包括中联汽车电子、上海通用东岳动力总成、上海大众动力总成、上海采埃孚变速器、上海汇众等十二家主营汽车电子、动力总成和底盘系统的企业；而上汽财务公司主营金融投资与服务业务。
盈利能力稳步提升
公司今年1-9月实现净利润38.8亿元，同比增长339%，实现每股收益0.59元。公司的乘用车整车业务具备强大的盈利能力，主要原因在于上海大众和上海通用的盈利能力持续提升。公司自主品牌汽车经过三年的投入期，今后有望出现爆发式增长。
战略控股上柴 实现双赢
上海汽车和上柴股份日前发布公告称，上海汽车出资人民币9.2342亿元收购上柴股份50.32%的股份。此次收购完成后，将有助于上海汽车发展商用车，同时上柴股份将拓展在汽车市场的份额，双方合作共赢的空间正在打开。
上海汽车一直致力于成为中国整车制造行业的领军企业，在收购上柴股份后，公司将拥有自主品牌的发动机，有利于构建商用车领域的核心零部件系统，上海汽车的商用车业务有望得到更好的发展。
另外，上海汽车此次收购上柴股份，拿出了9.234亿元，相当于以每股3.82元的价格收购。而二级市场上，上柴股份股价已经超过20元，上海汽车所购股权账面增值极为可观
蓄势充分 即将拉升
该股在汽车板块中估值优势突出。技术上，12月27、28日两根大阴线，疑为主力刻意洗盘，周一放量收出带长下影小阳线，上攻意图明显。经过近日蓄势整理充分后，有望在周二权证上市并可能出现涨停的刺激下，出现加速上扬。（国海证券 王安田）
