中国南车昨天在香港主板挂牌上市。开盘时表现较佳，在恒指下挫的情况下逆市上扬，并保持了前日暗盘的升幅，以3.05元开盘，较招股价2.6元升幅达17.3％。在今年下半年上市新股中，表现仅次于英皇钟表珠宝，后者开盘升幅达37.21％。
不过在昨天较为低迷的大市影响之下，中国南车股价随后开始回调，到下午收盘时，股价回落至2.63元，仅高于招股价1.15％。
昨天上午，在港交所交易大堂参与上市仪式的中国南车董事长兼执行董事赵小刚表示，自己对H股的开盘表现已经较为满意，对公司及行业也都充满信心。至于南车Ｈ股走势会否如Ａ股般在上市后大幅上升，赵小刚则不愿评论。
香港的分析师普遍认为南车H股定价并不高，估值合理。申银万国的一位股市评论员称：“这个公司的基本面很好，现在主要的问题是看它们的订单数目能有多少。”但他认为短期来看中国南车的股价可能会较波动一些。投资者现在入市，至少要长线持有一段时间才能较确定获利。
一位港资证券行的经纪人透露，虽然不久前中国南车的公开认购获得了较高的超额认购倍数，但是购买的散户并不多，特别是通过以保证金交易向证券行或是银行贷款买新股的人更少，这或许反映中国南车的人气并不如想象的旺盛。
该经纪人同时透露，认购中国南车H股的机构投资者中，以中资机构居多；考虑到此次中国南车只有1.6亿股在香港公开发行的H股，有14.4亿股在全球发行，其实在港的规模并不算太大，因此对中资机构护盘较有利。
他认为，在目前的市况下，中国南车未来几日内如果跌破发行价，他“一点也不觉得奇怪”。但是如果股价跌至2.54元以下，则可能会引发投资者的抛盘。“这是个信号，”他说，“低于2.54元价格的出现，可能意味着承销商护盘的意愿并不太高，因此走的人会较多。当然，再往下跌，就可能没有必要再走了。”
从内地A股来看，中国南车A股上市后延续了多日的升幅，不过昨天则出现了跌停。赵小刚昨日上午在港交所面对媒体时表示，相信中国在奥运后经济将会持续健康发展。他表示通过加强内部管理，可以抵消成本上涨给公司带来的影响。赵小刚同时介绍，截至今年3月底，公司已经获得总价达人民币684亿元的订单。
