益邦投资 余海华
上海金陵 （600621）
上海本地股，经过多年的发展，公司主营业务已逐渐形成两大板块，即表面贴装、线路板等构成的工业与民用电子产品制造业板块，以及以房地产物业经营和客运出租业务为主的服务业板块。走势上看，今年8月份以来该股出现持续的放量，股价走势也明显强于同期大盘，显示有资金在其中积极运作，建议短中线给予关注。
烟台冰轮 （000811）
公司主业属工商制冷空调设备制造行业，是中国最大的自制螺杆制冷压缩机、活塞式压缩机及工业制冷成套设备的生产企业，值得注意的是红塔创新投资持有公司16.09%的股份，为第二大股东。走势上看，至7月下旬以来该股累计换手率已经接近150%，成交相当活跃，后市可短中线加以关注。
中国船舶 （600150）
公司为我国造船行业的龙头企业之一，年造船能力达到320万吨，占全国的22%左右，今年上半年公司经营合同承接总额209.91亿元，净利润增长八成，基本每股收益达到2.94元。如果增值税转型在全国铺开，对装备制造业企业将构成利好，建议对该股给予中线关注。
华泰证券 陈金仁
上海电力 （600021）
上半年，公司实现营业收入39.40亿元，同比增长8.71%；营业利润3.47亿元，同比增长26.69%；归属母公司净利润2.11亿元，同比增长9.88%。公司资产经营情况好转，其控股子公司较去年同期有较大改善，发电量同比大幅增长。公司即将进入电力装机投产高峰期。电价上调将对公司业绩带来积极影响，目前股价距离净资产不远。可关注。
上海医药 （600849）
医药行业受益于医改的政策性利好，2008年需求的刚性将使得行业高增长较为确定。公司在整个华东地区包括上海地区有较强实力，医改之后上海医药受益会比较大。公司2008年经营情况向好，公司华东地区分销渠道的价值非常明显，未来业绩有较大提升空间，预计公司2008年至2009年EPS分别为0.30元、0.40元左右，公司具有产业整合预期。
营口港 （600317）
公司位于环渤海经济圈与东北经济区的交界点，是我国东北地区最便捷的出海口之一，其属于散货港，吞吐增长受全球经济紧缩影响较小，公司未来增长趋势比较明朗，预计２０08-２０10年全面摊薄EPS分别为0.6元左右。公司受宏观调控影响较小，熊市中具有较高防御性。适当关注。
华泰证券 周林
长航油运 （600087）
公司2007年底海上油轮的运力为174万载重吨，到2011年将达到658万载重吨，是运力扩张最快的上市航运公司。未来公司发展重点在国际成品油运输的MR型船市场以及原油运输的VLCC市场。此外，与公司扩张速度相应，公司的盈利增速也将会非常高，预计后３年净利润平均增速在50%以上。
长江精工 （600496）
公司是国内钢结构研发、设计、制造和安装完整产业链的大型企业。随着奥运“鸟巢”等标志钢结构工程的承建，公司成功树立了高端品牌形象。当前我国的住宅钢结构市场正处在试点阶段，建设部将钢结构住宅体系的开发和应用作为我国建筑业用钢的突破点，有利于提升公司业绩。
合肥百货 （000417）
公司目前已在合肥、蚌埠、黄山、芜湖、铜陵等7个城市拥有多家百货店、超市、百大电器卖场，多门店、多业态的业务模式在安徽省内形成了明显的区域规模优势和渗透力度，2008年公司将通过新开门店等方式加大周边市场的网络布局。可适当关注。
海通证券 张崎
福星股份 （000926）
公司是国内子午轮胎钢帘线和其他钢丝制品龙头企业，该项业务保持平稳增长；公司亦参与武汉和湖北其他城市房地产开发业务，近年来发展势头良好。近期公司以6.95元/股增发新股，比目前市场价格高15％，而大股东承诺16元以下不在二级市场减持，可以说大小股东利益是一致的，当前股价较具投资价值，逢低可关注。
威孚高科 （000581）
公司为中国汽车发动机燃油喷射系统最大生产厂商，品种系列、生产规模、市场占有率连续多年位居行业第一。上半年每股收益0.22元，随着国Ⅲ排放法规2008年中实施，公司业绩有进一步成长空间。目前估值偏低，逢低可关注；此外其B股价格明显低于净资产，更具投资价值。
深赤湾 （000022）
公司是深圳最主要的港口企业之一，历年业绩优良。公司非常注重维护投资者利益，上市14年来没有进行过一次再融资，同时保持了连续10多年高比例现金分红。半年报每股收益0.513元，动态市盈率不高，可逢低关注。此外公司B股价格更低，分红收益率逾7％，值得逢低参与。
天相投顾 吴峰
上海机场 （600009）
上海机场未来发展空间及其带来的2009年以后的价值升华表现为：周边机场分流效应逐步减弱，机场收费改革有利于加快上海机场枢纽地位建设。在不考虑资产收购的情况下，我们根据公司最新情况(机场收费新方案、业务量增长情况)，预计公司2008年至2010年EPS分别为0.76元、0.98元、1.27元，给予公司“增持”的投资评级。
威孚高科 （000581）
2008年至2010年汽车领域柴油车市场规模约234万-273万辆，预计国三产品对国二产品的替换逐渐完成，同时博世汽柴驶入快车道，另外本部为博世汽柴配套收益逐渐增加，内燃机配附件产品逐渐萎缩，我们预计公司2008-2010年EPS分别为0.49元、0.72元、0.96元，给予“增持”评级。
中远航运 （600428）
期租水平持续上升是上半年净利润大幅增长的主要原因。全球初级产品价格大幅上升也为公司重点经营区域西非、拉美中相关国家经济增长提供引擎。两者将对多用途船期租高位运行提供良好的支撑。预计2008-2010年EPS分别为2.66元、2.69元和2.91元，给予公司“增持”的评级。
