周一，上证指数微涨0.11％。权证市场上，多数认购证与正股双双收红，收绿的品种仅有两只。从成交方面看，昨日权市共成交157.48亿元，较前日增加53.35％。从换手率来看，认购证总体表现活跃，平均换手率为122.16 ％。
负溢价证钢钒GFC1昨日随正股下跌而走低，日跌幅为3.47％。作为一只有着17.55％折价品种，钢钒GFC1却频频跑输正股，其中的原因如下：第一，目前钢钒GFC1距离到期日还有两个多月的时间，而在目前的市况下，正股很难有所表现，负溢价可能预示着对正股的后市不乐观；第二，钢钒GFC1的流通份额高达8亿份，炒作难度较大，对于一些热衷于博取短线收益的资金来说，该品种不是理想的标的，因此流动性较差。事实上钢钒GFC1换手率长期处于低位，昨日仅有30.35％。此外，攀钢系整体上市方案悬而未决，市场情绪也易受到相关传言的影响，这对权证的表现不无影响。
深度价内证阿胶EJC1昨日以绿盘报收，下跌0.41％。阿胶EJC1是目前权市除长期停牌的云化CWB1外绝对价格最高的一只，属于流动性较差的品种，昨日换手率仅有25.76％。如果以溢价率来衡量，阿胶EJC1仅有12.77％。不过，阿胶EJC2的名义杠杆仅有1.41，是目前市场上最低的一只。事实上，阿胶EJC1的引伸波幅高达146.33％，是近期历史波幅的两倍多，目前的价值是高估的，长线持有该品种做杠杆投资并不划算，溢价率并不能准确地衡量该品种的价值。
中信国安昨日午后发力，一度逼近涨停。国安GAC1随之走强，盘中最高涨幅为11.56％。冲高后有所回落，最终国安GAC1日涨幅为5.15％，但不及正股。作为一只小盘证，国安GAC1历来是市场的热点品种。不过，高达178.06％的溢价率注定了该认购证只能短线炒作，而不能中长线持有。
两只高速公路权证昨日双双收红。其中，深高CWB1盘中最高涨幅为10.92％，日振幅达12.51％，短线机会可谓多多。不过，该品种冲高后震荡走低，日涨幅仅有2.54％，表现不及正股。赣粤CWB1收涨1.13％，日涨幅略高于正股。从溢价率来看，二者分别为208.06％和191.35％，估值水平明显偏高，属于短线炒作的品种。
上汽CWB1上涨2.24％，略好于正股1.85％的日涨幅。以昨日收盘数据计，上汽CWB1溢价率已高达389.49％，是目前市场上最高的一只。该品种目前处于深度价外，虽然距离到期日尚远，但到期时成为价内证的几率非常之小，基本上是一只炒作的品种。此外，该品种2亿多的流通份额在权市中属于中等盘面，鲜有抢眼的表现。
从昨日权市的表现看，大盘的反弹带动了权市的人气。不过，在目前的市况下，这种反弹的力度和持久性尚不明朗，权证市场的系统性风险仍不容小觑，在短线机会的把握上难度也较大，投资者不可盲目乐观。
