【中财网11月28日独家评论】今日消息：日前，香港上市的四川成渝高速公路股份有限公司（00107.HK）公告称，由于不能在A股发行有效期前如期发行，公司决定重新启动在A股上市的准备。结合11月以来已有三起再融资实施这一事实，市场人士担心，IPO是否会重启。就此，证监会相关人士表示，证监会从来没有说过IPO暂停，只是根据市场情况在控制节奏，而稳定市场目前是最主要的。
临近年关，对国计民生有着重大影响的"油改"突然提速。继前天国务院常务会议审议成品油价格和燃油税费改革方案之后，国家发改委主任张平昨天也表示，发改委正在会同有关部门对燃油税费改革方案进行修改完善，修改完善以后将尽快地向社会公布，听取公众的意见。
昨日下午，铁道部召开新闻发布会宣布，中长期铁路网调整规划已于10月31日经国家批准正式颁布实施。根据新调整的方案，将２０２０年全国铁路营业里程规划目标由１０万公里调整为１２万公里以上，其中客运专线由１.２万公里调整为１.６万公里，电化率由５０％调整为６０％，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。
中国财经信息网分析员观察到，早盘A股市场大幅低开后一度企稳，但午市后，A股市场出现加速下跌的走势，其中华夏银行等银行股跌幅居前，反映了各路资金对银行股未来息差收敛所带来的业绩增长放缓预期的担忧。不过，盘口显示，华光股份等符合国家未来产业发展方向的品种涨幅居前，而泰山石油等成品油股也因为四季度业绩的乐观预期而有所活跃。与此同时，步步高、苏宁电器等商业连锁股也有相对强硬的走势。此外，电力设备、仪电仪表板块涨幅居前。券商、有色金属、交通设施板块跌幅较大。
昨天的行情让很多游资和机构非常开心，60日均线附近充沛的成交量，足以让他们从容抛股出局，有前期被套的朋友甚至将MSN签名档改成了"感谢央行！感谢CCTV！"。想起来的确如此，昨日央行出人意料的降息，再经过CCTV和新浪这些媒体广泛传播放大后，才有了大幅高开的冲动走势。
虽然行情走的不好，不过我反而觉得未来值得期待。环顾全球，各国都进入了大幅降息的通道，而美国和日本的资金成本已经相当低廉，中国似乎还有降息空间，可以预期未来的资金成本也会变得诱人。为了寻找高回报的投资，跌幅巨大的股市将是一个重点目标。一旦市场开始好转，股市的行情还是很可观的，资金推动型行情再度启动只是时间问题，关键是要寻找正确的拐点。
那么拐点在何处呢？至少目前还不成熟，在2000点下方，市场经历了1802点的三大利好、四万亿的经济刺激计划和这次的大降息，如此密集的利好出台，多头却连2000点都没有站稳，那么应该更乐观还是更悲观呢？显然会越来越悲观，2000点渐渐形成新的强阻力位，最终市场难逃久盘必跌的宿命，在12月不断爆炸的业绩地雷作用下，将展开新一轮多杀多的下跌，我相信此时就是外围资金的抄底良机了，所以在2000点区域第一任务不是赚钱，依然是保存实力，等待真正拐点的出现
